小区充电站基础设施建设发展将迎破局,新能源汽车短板补齐

在政策支持、平台监督、商业模式创新等多种举措之下,2019年全国充电基础设施必将迎来一个快速的进步。而这,也是帮助新能源汽车补齐短板,加快发展步伐的重要推动。

新能源小区充电桩将迎大新高,运营者们谈盈利解难题

2019年,充电桩会迎来大发展毋庸置疑,但是各充电桩运营商想要实现盈利,短时间内怕是还不成。新能源汽车的能源补充时间问题如果不解决,运营商实现盈利只能是句空话。

开了3年连9万都卖不到,新能源汽车的保值率咋这么惨?

2018年新能源汽车保有量已达261万辆,第一批新能源车已经进入置换期(车龄3年左右)。这些新能源车的保值率成为了车主和准车主都关心的问题。

新能源汽车时代,为什么有的社区还不支持安装小区充电桩?

新能源汽车普及如此之快,为什么有的小区还不支持安装充电桩?是物业私自做主吗?还是真的有不可避免的原因呢?

新型能源公交车充电站该如何运营管理 ?

通过充电历史数据的分析、充电桩使用效率分析、充电桩故障率统计分析、充电桩健康状态分析可以帮助公交企业优化充电桩/站建设方案、控制充电站运维成本以及提升充电站运行效能。

答疑:你在用电动汽车充电桩时候都遇到过什么问题?

随着新能源车主越来越多,使用充电桩也成了必不可少的经历,很多车主在使用充电桩时总会遇到各式各样的问题,那么今天云鸟老师就挑选一些车主们遇到的问题给大家解答一下。

云鸟解说:关于电动汽车充电桩充电快慢影响因素

目前充电桩分为交流充电桩和直流充电桩两种,一个快一个慢。从交流桩来讲,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW。

为什么电动汽车在公共充电桩上充不了电?

经常有人问起为什么电动汽车在有些公共充电桩上充不了电?回答这个问题其实是很复杂的,因为其涉及到诸多层面例如政府、车厂、充电设备商、运营商等,并且这也是电动汽车在推广过程中遇到众多问题中的一环而已。

电动汽车遇尴尬:找之不易的充电桩,却充不进电!

有一些电动车车主因为没注意自己的电,导致自己的车停在了路上,有些车主不得不自己下来推车。
智慧成就 悦享生活
  • 20

    长文

  • 2

    微语

  • 1

    关注

  • 0

    粉丝

我要投稿
  • 【访民情 惠民生 聚民心】多措并举拓宽村民脱贫路 2019-05-25
  • 坚持新发展理念打好“三大攻坚战”  奋力谱写新时代湖北发展新篇章 2019-05-25
  • 男女差别有多大?河北省首次公开发布分性别统计分析报告 2019-05-23
  • 新华社:美挑贸易战,失信于人输了世界 2019-05-23
  • 老师“成本”太高 日本小学用机器人教英语 2019-05-21
  • 庄聪生:企业应正确处理“义”与“利”的关系 2019-05-21
  • 看改革开放40年:交通篇——从双腿丈量到抬脚上车 2019-05-18
  • 第四届星光音乐节于6月16日在古城正定开唱 2019-05-14
  • 【人民日报创刊70周年】党的喉舌 人民的知音 2019-05-14
  • 回访受助学校 体彩公益 不搞一锤子买卖 2019-05-11
  • “妃子笑”熟了! 东莞22个官方荔枝采摘点出炉 2019-05-11
  • 国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告 2019-05-07
  • 巴西4月汽车销量大幅攀升 2019-05-07
  • 驴友在北京凤凰岭失联 百人搜救七天仍未找到踪迹 2019-05-03
  • 图解:谁是北京雾霾元凶?燃煤已经排除嫌疑了 2019-04-29
  • 448| 780| 582| 574| 840| 528| 481| 937| 749| 579|