为何车企“钟爱”宁德时代?

最近新能源汽车圈最火热的莫过于哪家车企与电池公司又展开了合资合作,在这一波又一波的合资热潮涌来的时候,其中最常出现的面孔便是电池行业的巨头“宁德时代”。

6月新能源专用车产量环比下降 瑞驰/陕西通家/南汽集团占比过半

2018年6月我国共生产新能源专用车3710辆,环比今年5月(5591辆)下降33%。其中,新能源物流车产3662辆,占比98.7%;新能源环卫车共生产26辆,其他专用车共计生产22辆。

整车厂与电池厂商合资合作成未来趋势

一方面,随着新政对新能源汽车的发展技术提出更高的要求,整车厂企业对核心零部件尤其是动力电池的需求越来越高,动力电池的重要性日益凸显,其成本、技术等水平决定着新能源汽车产品的技术水平和应用前景。

第7批推荐目录电池能量密度解析:乘用车全在120Wh/kg以上

本批推荐目录中的45款纯电动乘用车,所有车型的动力电池系统能量密度均高于120Wh/kg。127款专用车中,动力电池系统能量密度在120(含)到140Wh/kg的最多,有71款,占比55.9%。

盘点国内外车企与电池厂的强强联手

可以看到,随着新能源汽车行业的发展,各车企和动力电池厂商纷纷展开战略合作以应对新能源补贴退坡以及“双积分政策”等形势,以谋求自身长期发展。

2017-2018年电池能量密度提升情况

为了直观反映一年来动力电池能量密度的提升情况,电动汽车资源网分别选取2017年第6批和2018年第6批推荐目录进行分析对比。

第六批推荐目录纯电动车电池能量密度分析:140Wh/kg及以上占比58%

在本批推荐目录中,产品电池系统能量密度在140Wh/kg及以上的占总数的58%。

2018年上半年动力电池项目汇总:单笔投资金额高达500亿元

新能源汽车产业的快速发展,带动了动力电池、锂电行业等产业链上相关产业的发展壮大。新能源汽车行业相关项目投资热情持续高涨,尤其是动力电池等核心零部件行业。

2018年上半年新能源整车投资项目汇总:总额超过2000亿元

据电动汽车资源网不完全统计,2018年上半年新能源整车投资项目总金额超过2000亿元。其中,宝能新能源汽车生产基地项目投资金额最高,达到400亿元。

新能源汽车产业“高烧”不退 新政浇浇冷水降温

随着人们环境意识的加强,国家对新能源产业的大力支持,新能源汽车的零排放、零污染受到众多青睐,新能源市场也是持续火热。
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