后补贴时代 新能源汽车产业要怎么走?

随着新能源汽车补贴的新方案的正式实施,新能源汽车后补贴时代正式拉开帷幕。新政对续航里程等综合性能提出了更高的要求,技术门槛也有所提升,在后补贴时代,新能源汽车产业如何可持续发展成为业内关注的重点。

新能源汽车补贴新政落地引起车市结构调整

中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏在主题演讲中主要谈到了补贴政策以及股比放开对未来汽车行业发展有着重大意义。

【e周热点】大众300亿投资纯电汽车;中日统一快充标准...

虽然目前尚未有官方声明给予肯定,但是在各路专家、学者看来,目前新能源汽车补贴逐步下降已成趋势,未来新能源汽车将逐渐市场化,竞争逐步正?;?。

网传补贴骤减,新能源汽车市场或将迎来大洗牌

对于国内的新能源汽车行业而言,如果新的补贴政策一如网上传出的那般,那么对于国内的新能源汽车企业而言显然是一次大洗牌。

网传2019年新能源汽车补贴政策下的思考

近日,2019年新能源汽车补贴政策在网上疯传,对于退坡幅度,根据2016年-2018年补贴政策调整的幅度和方向来看,网传版补贴政策基本符合近几年的退坡逻辑和比例。

新能源汽车补贴大潮退去 车企有何规划和策略?

到2020年,新能源汽车补贴将完全退出,渠道网络如何建设?补贴退出之后市场还能否持续?燃油车是否会被新能源汽车取代?

新能源补贴再退坡将至 电池材料发展新趋势解读

年末将至,业内关于明年新能源汽车补贴政策再退坡的风声频传,虽目前暂无明确公告,但企业未雨绸膜已然开始未雨绸缪排兵布将,准备迎接新一轮的补贴退潮。

2018年最全新能源乘用车地补汇总

近日电车资源汇总了截止到目前各地区的新能源汽车补贴标准,希望能够为大家提供一些参考。

新能源汽车行业大地震!2020年新能源汽车补贴全面取消!

九月份,工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称“工信部”)发布了《关于对拟上报<特别公示新能源汽车生产企业(第1批)>企业清单进行公示的通知》。

新能源汽车:“瓶颈”之下的路径选择

作为资金和技术密集型的新能源汽车行业,今年以来随着国家对新能源汽车补贴的逐步退坡和标准要求的更高,让不少靠国家补助过日子的车企开始艰难起来。

51亿元!工信部公示2016年及2017年新能源车补贴补充清算结果

2016年,专家组核定的推广10876辆,应补贴金额264500.24048万元。2017年,专家组核定的推广78011辆,应补贴金额244318.96万元。

补贴退坡对动力电池业的影响分析

目前可以预测,2019年获得补贴的门槛将会再次提高,补贴的金额或将大幅度下调。主要理由是:动力电池技术瓶颈,稳步破解;动力电池市场稳步放量。

广西多举措支持新能源车发展 地补按国家标准20%补贴

2018—2020年,对消费者购置新能源汽车产品的,自治区本级财政按国家标准一半的40%,即国家标准的20%给予补贴。

动力电池企业毛利率下滑 车企谋建电池厂加剧“肉搏战”

尽管多家动力电池企业营收和净利润都保持增长态势,但锂电池业务却同比去年出现大幅下滑,主要与新能源汽车补贴退坡和动力电池市场竞争加剧有关。

2021年补贴完全退出 新能源车行业如何实现可持续发展?

2021年新能源汽车补贴政策全面退出,届时行业是否还能盈利?
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